Пневматический дорожный каток

Пневматический дорожный каток

Колесо мыши / щипок — масштаб, перетаскивание — перемещение. Листайте схемы стрелками или выбирайте в ленте ниже.

Обозначения на схеме

ВИБРАЦИОННЫЙ ДОРОЖНЫЙ КАТОК
С ЖЕСТКИМИ ВАЛЬЦАМИ
Распределение напряжений в грунте
При движении пневмокатка уплотняемый материал получает Катки сгладкими вальцами дробят щебень
более равномерное обжатие.
Давление в шинах и вес балласта устанав-
Шины в процессе работы под влиянием нагрузки де-
формируются. Изменением давления воздуха в шинах
можно регулировать величину их контакта с поверхно-
стью грунта итем самым менять удельное давление. Это
позволяет использовать пневмоколесные катки с боль-
шей эффективностью, по сравнению с катками, имею-
щими жесткие вальцы.
1. Гидравлический мотор; 2. Стояночный тормоз; 3. Карданная передача;
4. Планетарный привод
ШИНА В РАЗРЕЗЕ
Передние и задние колеса долж-
ны перекрывать следы друг друга позволяет лучше преодолевать
не менее чем на 30-50 см при нор- неровности, предохраняетшины Пневмошиныповышеннойпроходимости.
мальном движении. от перегрузки, делает уплотнее Тип протектора гладкий или желобчатый
более равномерным. (с канавками).
Независимая подвеска колес