Тормозная система автогрейдера

ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА Автогрейдеры оборудуются гидравлической или пневматической тормозной системой, предназначенной для
торможения задних ведущих колес. Кроме того, они снабжены и стояночным тормозом с механическим приво-
дом, установленным в трансмиссии.
1. Тормозная муфта (маслопогружные „7
многодисковые рабочие тормоза) ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СХЕМА
2. Тормозные фрикционные накладки
3. Клапан рабочего тормоза
4. Износ тормозов
ТОРМОЗ В СБОРЕ
Рукав высокого давления 1. Фильтр возвратного контура (обратный 15. Соленоид регулирования частоты
фильтр) вращения вентилятора
Рукав сниженного давления 2. Гидробак 16. Обратный клапан
3. Регулятор насоса 17. Обратный золотниковый клапан
4.Золотник контроля расхода 18. Клапан включения
Рукав редуцированного давления 5, Золотник осечки давления 19. Стопорный запорный клапан
6. Тормозной насос 20. Предохранительный клапан
1. Прокладка Ш Рукав низкого давления 7. Маслоохладитель гидросистемы 21.Гидроаккумулятор
2. Зубчатое колесо 8. Перепускной клапан радиатора 22. Датчик давления
3. Неподвижный диск 9. Температурный датчик 23. Клапан регулировки давления в
4. Вращающаяся пластина 10. Вентиляторный электродвигатель тормозной системе
5. Ступица тормоза 11. Вентиляционная система 24. Левый рабочий тормоз
6. Корпус вала колеса 12. Приоритетный клапан 25. Правый рабочий тормоз
7. Конический подшипник качения 13. Фильтр 26. Поршневой насос переменной
8. Двухконусное уплотнение 14. Клапан выделения сигнала производительности
9. Вал вращения колеса